在制冷系統(tǒng)中，汽車空調(diào)壓縮機(jī)的目的就是加壓提高沸點(diǎn)；冷凝器再讓它降低溫度液化；膨脹閥讓它減壓，降低沸點(diǎn)于是汽化。

制冷系統(tǒng)首先是一個(gè)密閉的循環(huán)系統(tǒng)，制冷劑通過氣化吸熱來得到室內(nèi)降溫的目的。簡(jiǎn)單來說，從蒸發(fā)箱(正出風(fēng)口的位置)出來的低溫低壓的氣態(tài)制冷劑，經(jīng)過壓縮機(jī)壓縮成高溫高壓的氣態(tài)制冷劑，經(jīng)過冷凝器吹風(fēng)降溫液化為高溫高壓的液態(tài)制冷劑，*后經(jīng)過膨脹閥瞬間泄壓(壓力降低，沸點(diǎn)迅速降低)，制冷劑瞬間氣化需要大量的熱，這樣剛好在蒸發(fā)箱內(nèi)同車內(nèi)的熱空氣進(jìn)行熱交換，達(dá)到制冷的目的。